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        LED道路照明可以在高速公路上安裝嗎?

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          一般來說,高速公路一般除了重要的橋面和隧道外,都是不安裝路燈的。為什么高速公路上沒有路燈呢?有路燈是不是會更安全呢?下面鄭州森源新能源科技有限公司小編就來給大家分析分析為什么高速公路不裝路燈。

          一、造價不低,管理麻煩

          我國的高速公路總里程有十萬多公里,全路段安裝路燈,必定是一筆不小的花費。而且高速公路線路的車輛流量隨機性太強,為了少量車的通行全線安裝路燈,勢必造成巨大的能源浪費。另外,高速公路穿州過省,各路段分段供電和管理也是一個棘手的問題。

          二、路面反光標志滿足需求

          高速公路上安裝路燈,對司機來說是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。

          路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說,這種明暗交替會造成視覺誤差(錯覺),非常危險。此外,也會很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差,而且是散射光,會使長途行駛中的駕駛員眩目,造成駕駛安全隱患。

          那沒有路燈,司機夜間在高速公路上行駛怎么辦?

          當外界照明不足,車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由于沒有對向車阻隔,夜間可以開遠光燈行駛(這個開車的朋友一定很有體會)。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈(遠光燈)的原因(當然,這是不好的駕駛習慣)。

          車輛夜間行車,完善的路面標志和反光標志完全滿足需要。夜里,在汽車前燈的強烈照射下,交通標志上的反光膜會將光線定向反射,照亮路面,并能將各種交通標志清晰地反射到司機的眼里,足以完成方向引導的功能。

          三、高速公路安全系數較高

          親們,有見過夜里行人和非機動車輛像在城市街道上那樣來來往往嗎?沒有!因為高速公路不允許行人和非機動車輛上,不允許摩托車、拖拉機、三輪車上,沒有15秒上80碼的車是不能上的。

          安裝路燈并不是為了車輛安全和方便(因為車有前照燈),而是為了非機動車和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服務功能不同,城市道路不僅有車輛通行,而且非機動車、行人密集,所以有路燈;高速公路是連接城市與城市、城市與鄉村的城區外道路,少有非機動車和行人。因此,一般高速公路不設路燈。

          另外,高速公路路面都很平坦,無明顯坑槽,路況保持較好,安全系數更高。

          綜上,在高速公路上安裝路燈并不一定科學,也不節能。雖說高速公路安全系數較高,親們夜間行駛仍需仔細哦。

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